您好，歡迎來到上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司！
17602156986
021-51182812
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產(chǎn)品型號： Haehne MV 125 GK-C 100652
所屬分類：低價(jià)
更新時(shí)間：2025-05-18
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簡要描述：直供中國*銷售SOURIAURC20M12K上海荊戈工業(yè)控制設(shè)備有限公司作為專業(yè)的歐洲進(jìn)口工業(yè)件經(jīng)銷商，提供科寶KOBOLD、寶盟BAUMER、COAX、歐博Ophir、蓋米GEMU、施耐德Schneider、雄克Schunk、派克parker、霍梅爾Hommel等國內(nèi)外，為客戶提供咨詢、采購、售后等服務(wù)。
直供中國*銷售SOURIAU RC20M12K
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Haehne MV 125 GK-C 100652
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SCHUNK MGPL-PLUS 32 (0305511)
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WIBOND U3-09310
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west N4400 SN:746222 050 007
INA GIL17DO
Hager HAGER DNG10007507030B GREY
KISSLING 54.808.101.R
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Schrack MT321024
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Lenord+Bauer ZFN 0265.0-9/1138002158
elma P120H 1003777
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SCHUNK SWO-MT8L-K
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Cytec 036-0005
FISHER 13B7288X012
BLITZ 60200180 Das auf BLITZ angewendete Luftkompressormodell ist der Kompressor GZHP 1000
Stuewe GF 100-21X40XB
Murrplastik ZL-fix W-25
HBM HBM-WMEC005MR-AD4 (DC 24V / 1A)
Erico 552870
INTERNORMEN HPX.360.10VG.HR.E.P.F.6.AE
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Jahns MTO-3-4-AVR250 Manufacturer 1 Öleinlass, 3 Öleinlässe
Maximator 3660.0450 OR75.91.23.03
Schneider ATS22C41Q
LoeSi EPMS E125C RS-P 0.49KN·m Q4.5m3/h 300Bar 600rpm
hubner TDP 0.2LT-5 HUBNER Uo=40VDC±1% 1000min
DYNABRADE 56106
WENGLOR EW98PC3
Rexroth DBDA20P1X/25
Elmess DHF22B3-1.5-T4,380V，1.5KW, Serial No.820462/002
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fischer 102921 S 104 A055-130+
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Rietschoten R&H200.406.01
CEJN 101156272
speck BC40/15A 1.4BAR 1KW 2.5A PP-GFK/EPDM 400/230V 50HZ
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Hawe NON RETURN VALVE RC2
Nadella 495.162.074.00 RKYR-72
Schneider XS112B3PAM12
SIEMENS 3RV2011-0FA10
IBR IMB-232
NUOVA FIMA MT18
HEXAGON m&hIRP25.50#4857
Weigel PQ48K 0-40microA
Turck Ni15-M30-AP6X-H1141
ATR NM210 0~10V/0~-10V
Alemite 9911-A NO:338101
Contrinex UST-M18MC-WSS-303
Jessberger JP-280-PP-1200MM
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Prevost RPUET0808
Schenck RTB0.5.T,,,45-0600-05-I03-1
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Engelking CM30/V2/F/L/D/28
KRAUSSE KRAUSNAIMER CHR10-T103J-0001-KS2
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HIRSCHMANN RS30-08020606SDAEHC
POMPE GARBARINO ASN 25/61Part No:26
mueller mueller 100-02548
無線地組態(tài)與調(diào)試
無需中斷工藝，即可完成深度核查測試
詳細(xì)報(bào)告，用于安全回路的證明測試文檔(IEC 61508/61511)
通過產(chǎn)品序列號或 AutoID，對儀表設(shè)備進(jìn)行資產(chǎn)管理分解步驟乙烯以超臨界或濃相流體的形式通過管道量輸送。典型的管道壓力高于1000 psia，這使得乙烯在運(yùn)輸和儲存期間能夠在環(huán)境溫度下保持超臨界狀態(tài)。超臨界乙烯在某些非正常工藝條件下會揮發(fā)，在運(yùn)輸和儲存過程中的安全測量是管道運(yùn)營商面臨的挑戰(zhàn)。
傳統(tǒng)上管道內(nèi)的乙烯往往采用分體式的標(biāo)準(zhǔn)孔板流量計(jì)進(jìn)行測量。彼時(shí)現(xiàn)場需要配套引壓管，一次閥等諸多安裝設(shè)備，無形中增加了潛在泄露點(diǎn)，不利于提升整體設(shè)備的安全性。
管道運(yùn)營商一直在尋找替代方案 - 可以實(shí)現(xiàn)安全、免維護(hù)的超臨界乙烯計(jì)量解決方案。Micro Motion ELITE科里奧利質(zhì)量流量計(jì)具有*進(jìn)的在線診斷功能，為超臨界乙烯管道計(jì)量提供了一種安全、免維護(hù)的替代方法。
乙烯分解的危害
高溫高壓乙烯分解會生成甲烷和碳。碳會使裝置產(chǎn)生量廢料，釋放到氣中的可燃性氣體也會污染空氣。分解是一種釋放熱量的化學(xué)反應(yīng)，它可以促進(jìn)進(jìn)一步的分解。
乙烯是一種高度易燃的液體，暴露在空氣中會形成爆炸性混合物。在高溫下有可能自燃。運(yùn)營商對停機(jī)維護(hù)的管道進(jìn)行低壓氮?dú)獯祾?，以防止乙?空氣混合物。重新填充乙烯進(jìn)入管道時(shí)，必須防止由于快速壓縮乙烯蒸汽(熱加熱)產(chǎn)生的高溫而導(dǎo)致的分解事件。
科里奧利流量計(jì)解決方案
高準(zhǔn) ELITE 科里奧利流量計(jì)提供的流量和密度測量，保為液體、氣體或多相流體進(jìn)行精且可重復(fù)的測量能力，且不受流體、過程和環(huán)境的影響，具有很高的測量可靠性，滿足現(xiàn)場苛刻環(huán)境和應(yīng)用的需求。
智能儀表校驗(yàn)是一種在線高診斷功能，可在儀表正常運(yùn)行時(shí)驗(yàn)證科里奧利流量計(jì)、變送器和互連線路。校驗(yàn)運(yùn)行時(shí)儀表測量不會受到影響并可以按需啟動或按計(jì)劃自動運(yùn)行。
通過計(jì)算進(jìn)出口傳感器線圈處的儀表管剛度來現(xiàn)場校驗(yàn)科里奧利流量計(jì)的完整性?？评飱W利流量計(jì)暴露在五個(gè)頻率下，頻率響應(yīng)用于定管的剛度。將現(xiàn)場安裝后的測量值與儲存的工廠基準(zhǔn)值進(jìn)行比較，以認(rèn)其完整性。如圖1。
智能儀表診斷還可以測試互連接線和變送器功能是否正常，智能儀表的成功校驗(yàn)為科里奧利流量計(jì)測量的精度提供了高可信度。
一般來說流量工作由兩臺流量計(jì)串聯(lián)而成，如果需要增加測量能力，也可以使用多臺流量計(jì)，如圖2。
這些流量計(jì)均在監(jiān)控范圍之內(nèi)，以定測量中的用戶定義偏差。智能儀表校驗(yàn)計(jì)劃在運(yùn)行期間定期對每個(gè)流量計(jì)進(jìn)行校驗(yàn)。當(dāng)測量偏差在限定范圍內(nèi)且流量計(jì)通過智能儀表驗(yàn)證測試時(shí)，不執(zhí)行日常維護(hù)活動。科里奧利測量可以在線進(jìn)行從而增加了裝置運(yùn)行的效率。由于不需要停車進(jìn)行日常維護(hù)，可有效減少現(xiàn)場維護(hù)人員的數(shù)量并提高了操作安全性雷尼紹發(fā)布用于校準(zhǔn)產(chǎn)品的CARTO軟件包重要更新版本CARTO 4.2。CARTO 4.2具有動態(tài)數(shù)據(jù)擬合功能，支持雷尼紹XM-60多光束激光干涉儀從任意長度的線性軸上快速采集數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。
XM-60已成為市場先的測量解決方案，可直接測量任意線性軸的所有6個(gè)自由度誤差（線性、水平方向和垂直方向直線度、俯仰、扭擺及滾擺誤差）。CARTO 4.2新增XM-60長距離機(jī)器測量功能，突破了測量距離的限制。
動態(tài)數(shù)據(jù)擬合 (DDF)
CARTO Capture（數(shù)據(jù)采集）應(yīng)用程序內(nèi)置動態(tài)數(shù)據(jù)擬合功能，允許XM-60用戶動態(tài)采集直線度測量值。在CARTO Capture中重新計(jì)算測試數(shù)據(jù)，以減少數(shù)據(jù)突跳奇點(diǎn)。這種改進(jìn)方法具有更強(qiáng)的抗環(huán)境干擾能力，而且能夠提供質(zhì)量更高的長軸直線度誤差數(shù)據(jù)。
為Heidenhain輕松執(zhí)行線性補(bǔ)償
Heidenhain線性補(bǔ)償是CARTO Compensate（補(bǔ)償）軟件 (v4.2) 中的新增選項(xiàng)。該選項(xiàng)使XM-60用戶能夠在Heidenhain機(jī)床控制器上快速、輕松地應(yīng)用螺距誤差補(bǔ)償該系統(tǒng)主要用于電容老化測試，通過給電容施加電壓，同時(shí)同時(shí)施加高溫和高濕的環(huán)境，來加速電容的老化，測試電容的可靠性。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，支持通道擴(kuò)展，并且針對每一個(gè)電流通道都單獨(dú)實(shí)現(xiàn)監(jiān)測和控制斷開的功能，保證系統(tǒng)在其中某一個(gè)電容失效(短路)的時(shí)候不影響其他的通道。系統(tǒng)適合進(jìn)行規(guī)模的測試，一次的測試容量可達(dá)幾萬片，因此采用了多電源供電的方式，可選的電源擴(kuò)展規(guī)模，能支持多路電源，即在一次測試中可以配置不同的通道供電電壓不同，從而實(shí)現(xiàn)了同一次長時(shí)間加熱加濕的過程中測試多種規(guī)格的電容。極提升測試效率。
主要功能
1. 系統(tǒng)主要用于電容的老化測試
2. 系統(tǒng)提供高低溫和濕度環(huán)境。
3. 系統(tǒng)支持一次測試中提供多組可調(diào)電壓值，且每一路電壓可以程控輸入到任意一組電容上。
4. 系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對每一路的電流進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)電容失效電流超*可報(bào)警或者自動斷開該路，不影響其他路的測試。
5. 電流監(jiān)控可以自定義閾值。
6. 系統(tǒng)配備LED面板，試試顯示每一路的失效情況。
7. 系統(tǒng)預(yù)留TCP通訊接口，可以實(shí)現(xiàn)通過TCP遠(yuǎn)程控制和獲取測試數(shù)據(jù)。
8. 系統(tǒng)可以自動化測試并且生成測試報(bào)告。
9. 系統(tǒng)配備高阻儀，可以檢測檢測每一路的電容對應(yīng)的阻值。
10. 測試通道可擴(kuò)展，能達(dá)到一次2000+通道和四萬片以上電容的老化失效測試，極提升測試效率。
系統(tǒng)組成
為了達(dá)到靈活的電源配置，我們采用了基于LXI的規(guī)模矩陣，可以實(shí)現(xiàn)電源和測試設(shè)備到電容組的任意路由，同時(shí)采用了虹科電流監(jiān)控模塊，可以同時(shí)監(jiān)測上千個(gè)通路的電流，并且實(shí)現(xiàn)閾值的自定義和自動切斷NG短路的被測件，保證系統(tǒng)在有短路的情況下仍然可以正常運(yùn)行測試。
核心設(shè)備
1、基于LXI總線的規(guī)模矩陣 利用矩陣實(shí)現(xiàn)電源和高阻儀的信號路由
2、虹科電流監(jiān)控模塊實(shí)時(shí)監(jiān)控每一路的電流，擁有自定義閾值報(bào)警和可配置的超過閾值自動切斷的功能基于HDDM技術(shù)的中距離激光距離傳感器DT50-2 Pro，自2014年上市以來，以其優(yōu)異的性能和超高的性價(jià)比，深受各行各業(yè)的喜愛，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于交通物流、汽車、鋼鐵等行業(yè)。
DT50-2 Pro
DT50-2 Pro是SICK 第二代 HDDM技術(shù)平臺，繼DX35系列激光測距取得成功后，又一具有里程碑式的產(chǎn)品!
其延續(xù)了Dx50系列的家族特征安裝尺寸和外觀幾乎*一樣，保留了深受國人喜歡的顯示屏按鍵，堅(jiān)固的金屬外殼，IP65/IP67防護(hù)等。
在DT50的外殼下，既具備了DT35的優(yōu)異電氣性能
IO-LINK總線、Q2輸出方式可設(shè)定、響應(yīng)速度可調(diào)、MF輸入等
內(nèi)部電路和核心算法進(jìn)行了全面升，性能幅提升:
漫反射工作距離達(dá)30米、黑色被測物可達(dá)10米、重復(fù)精度高達(dá)0.5mm
應(yīng)用舉例
港口防撞應(yīng)用
汽車及汽車零配件定位
鋼卷卷徑測量
紙卷卷徑及定位生產(chǎn)和在線測量過程的誤差會累計(jì)，終造成產(chǎn)品的誤差。車間熱效應(yīng)是影響生產(chǎn)和在線測量精度的重要環(huán)節(jié)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人們對產(chǎn)品質(zhì)量的要求日趨嚴(yán)苛，測量設(shè)備供應(yīng)商面臨著對生產(chǎn)過程質(zhì)量控制的巨挑戰(zhàn)。
，溫度的變化對加工和測量設(shè)備的影響是多方面的，具有不定因素。我國由于地理位置原因，車間熱效應(yīng)呈現(xiàn)季節(jié)、早晚等變化趨勢，普遍可以達(dá)到20℃—40℃。加工設(shè)備、測量設(shè)備、工件、制程等都會隨著溫度的變化導(dǎo)致終產(chǎn)品精度下降。
解決途徑之一是恒溫車間
但它的缺點(diǎn)是恒溫車間的造價(jià)非常昂貴。解決途徑之二是溫度補(bǔ)償，雖然包括雷尼紹在內(nèi)的眾多廠商都在推動補(bǔ)償技術(shù)不斷進(jìn)步，但是目前對于復(fù)雜的補(bǔ)償模型和不可控等因素的補(bǔ)償效果依然有限，不適合精密加工等應(yīng)用場景的嚴(yán)格質(zhì)量要求。
車間溫度的變化會導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量“控不住”，不僅沒有辦法保證制程穩(wěn)定，甚至?xí)霈F(xiàn)廢品；同時(shí)還會導(dǎo)致測量設(shè)備“測不準(zhǔn)”，熱效應(yīng)的存在讓測量設(shè)備無法正判斷零件的真實(shí)質(zhì)量情況。那么，有沒有一種方案能地解決“控不住”和“測不準(zhǔn)”的難題呢？雷尼紹比對儀在線測量方案地解決了這個(gè)問題。
比對儀測量原理
先是“測不準(zhǔn)”的問題。
比對儀采用并聯(lián)機(jī)器人結(jié)構(gòu)，保證了*的重復(fù)性和精度；從待測零件中選擇出零件作為標(biāo)準(zhǔn)件，先獲得標(biāo)準(zhǔn)溫度下精密測量設(shè)備的測量值并在車間環(huán)境下使用比對儀測量，完成比對。后續(xù)在車間溫度下的其他生產(chǎn)件的測量結(jié)果便可追溯到實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)溫度下的精密測量設(shè)備，統(tǒng)一判斷標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)去除車間溫度的影響。
過程控制系統(tǒng)
然后是“控不住”的問題。
加工設(shè)備由于自身精度和環(huán)境等的影響，導(dǎo)致無論自身補(bǔ)償還是機(jī)內(nèi)測量補(bǔ)償都有限性。比對儀不受環(huán)境和機(jī)加設(shè)備的影響，及時(shí)地通過和加工設(shè)備通信，使用可靠測量數(shù)據(jù)對制程修正。此外，雷尼紹比對儀可輕松對多臺設(shè)備的制程同時(shí)進(jìn)行修正，保證每一個(gè)零件不僅是合格的，而且控制在名義值附近。
上圖記錄了連續(xù)加工80件公差帶為40 μm直徑孔的情況。深粉線表示的是溫度變化的情況，淺粉線表示的是未加入比對儀溫度比對控制的測量結(jié)果，藍(lán)線表示的是加入比對儀溫度比對控制的測量結(jié)果。
“制程精可控”是廣生產(chǎn)廠商追求的目標(biāo)。目前已有眾多國內(nèi)外的汽車、消費(fèi)電子、通訊、軍工和航空航天等域的客戶從雷尼紹比對儀在線測量方案中受益，歡迎聯(lián)系我們的銷售部門，為您定制化解決過程質(zhì)量難題在測量與測試域，精度決定了一切。
為實(shí)現(xiàn)可靠的測試和得到結(jié)論性的結(jié)果，需要高質(zhì)量的測試設(shè)備和測試方法，以及強(qiáng)的連接器來保證任何時(shí)候都能精地傳輸測試數(shù)據(jù)。對于連接試樣，測試設(shè)備和評價(jià)單元的連接器的要求是非常高的。這也正是很多的制造商堅(jiān)持選擇ODU的原因。作為高性能連接器的家，ODU連接器多年來一直被成功地應(yīng)用在測量與測試行業(yè)中。
ODU是提供完整系統(tǒng)解決方案的一站式服務(wù)家，包括數(shù)據(jù)線組裝。堅(jiān)固耐用的連接器可滿足多種數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議。道路試驗(yàn)測試技術(shù)和測試平臺
ODU插拔自鎖連接器金屬F系列，結(jié)構(gòu)小巧緊湊，IP68防水，堅(jiān)固，用于CAN-bus mini模塊測量電壓，給集成傳感器供電。4-8接口為電壓輸入口，并且還為傳感器提供5V到15V DC的電源。
變速箱試驗(yàn)臺
ODU的模塊化連接器用于工作臺和測試系統(tǒng)之間的自動對接通信、生產(chǎn)工程和汽車行業(yè)等域的發(fā)展正在推動數(shù)據(jù)流量更、計(jì)算能力更強(qiáng)的高精密電子設(shè)備的廣泛使用，進(jìn)而導(dǎo)致測試與測量任務(wù)增多。為此，除了功能更強(qiáng)的系統(tǒng)外，人們還要求測試與測量設(shè)備采用更優(yōu)異的模塊化設(shè)計(jì)，從而盡可能降低開發(fā)費(fèi)用。如同選擇系統(tǒng)架構(gòu)一樣，為定制的機(jī)械系統(tǒng)選擇采用模塊化的、可靈活配置的產(chǎn)品平臺，對于縮短開發(fā)時(shí)間和擴(kuò)測試設(shè)備應(yīng)用范圍同樣具有非常重要的意義。
在生產(chǎn)工程、汽車工業(yè)或航空工程等域，不同的測試與測量應(yīng)用對模塊化、耐用性和EMC特性的要求也不同。模塊化的系統(tǒng)架構(gòu)還需要模塊化的機(jī)械平臺配套，這樣才能使測試與測量應(yīng)用適應(yīng)多種應(yīng)用需求。nVent機(jī)箱、插箱和機(jī)柜等標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品種類豐富，可以很好地滿足打造模塊化機(jī)械平臺的需求。
